トヨタ・パッソ モーダ 試乗インプレッション 走行編
フロント部分が広々としており、発進もアクセルペダルに軽く足を乗せているだけでスッと加速する。 路面の荒れた道路ではゴーッとした音が気になるものの、タイヤのあたりはマイルドで、シートが腰やおしりのあたり […]
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フロント部分が広々としており、発進もアクセルペダルに軽く足を乗せているだけでスッと加速する。 路面の荒れた道路ではゴーッとした音が気になるものの、タイヤのあたりはマイルドで、シートが腰やおしりのあたり […]
ボンネットの位置やヘッドランプの膨らみにより車幅感覚が捉えやすく、空力性能も考えられたデザインとなっている。 燃費は、ガソリンエンジン登録車トップとなる28.0km/リッター(JC08モード)を達成し […]
実際に「パッソ+Hana」の車内に乗り込み、気になるインテリアや乗り心地について詳しく紹介。シート下に隠されたドライビングシューズなどをしまえる引き出しや、後席に置いた荷物が床に転げ落ちない̶ […]
より積極的に女性目線からの意見を採用し、さらにかわいらしく、そして使いやすく生まれ変わった新型「パッソ」。CVTを初導入し、CVTと電子制御スロットルの協調制御により、さらなる燃費向上を実現。また、販 […]